- Gesamthöhe = 2.300 mm; Durchgangshöhe = 2.100 mm; Korpusoberteil 200 mm
- Korpusseitenteile mit Glasfüllung VSG 8 mm, alternativ metallverkleidet.
- Thermische Trennung der Korpusteile in der Fassadenebene.
- Sicherheitsleisten an den Gegenschließkanten.
- Obere staubdichte Abdeckung aus Aluminiumblech roh.
- Zwei Wartungsklappen im unteren Deckenblech (bei Option BV äußere
- Wartungsklappe durch bauseitigen Profilhalbzylinder abschließbar).
- Türflügelkreuz vierflügelig 180°, zentrisch gelagert, Fluchtwegfunktion (Überwindungsschutz ca.
- 2.000 Nm), Ansteuerung über inneren Not-Halt Schalter. Inklusive Break-Out-
- Symbolen zum Aufkleben auf die Türflügel. Fluchtwegfunktion: Prüfnummer
- 07 780 553606 (TÜV Nord). Umlaufende Leichtmetallprofile T56 mm mit
- Dichtbürsten.
- Bügelgriffe schwarz.
- Horizontale und vertikale Sicherheitsleisten an den Türflügeln.
- Zwei Stangenschlösser zum Verriegeln des Türflügelkreuzes nach oben und unten.
- Pulverbeschichtet in einem RAL-Farbton.
- Vollautomat K8-SA1 mit OPL 01 (bei Option "BV1" stromlos offen sinnvoll) und
- KGB-Fluchtwegmodul.
- Loslauf durch Infrarot-Sensoren.
- Reversiertaster in den Durchtrittssegmenten.
- Ein Not-Halt Schalter (Innen) angebaut am Eckprofil. Bei vorhandenem
- außenlaufenden Nachtverschluss auf Standsäule oder Nachtverschlussflügel
- montiert (elektrischer Anschlusssatz NV erforderlich).
- Zwei Taster Ø 20 für mobilitätseingeschränkte Personen.
- Not-Halt Schalter auf der Innenseite mit zusätzlicher Funktion